
Parmi les marques rachetées par l’empire de la pédale et de l’accessoire Dunlop, aucune n’est aussi évocatrice pour les guitaristes que le nom Fuzz Face. Il s’agit sans conteste de la pédale de gain la plus légendaire depuis son invention en Angleterre en 1966, et sa popularité est au sommet à l’heure actuelle.
Bien sûr ça n’a pas toujours été le cas : dans les années 80, la marque de sono Crest Audio a racheté le nom mais les guitaristes étaient bien plus à la recherche de racks Eventide que de petites boîtes au germanium réputé instable. Dunlop a donc racheté le nom en 1993, juste à temps pour profiter du regain d’intérêt pour la fuzz amené par le grunge et le renouveau du matos vintage. Depuis, le circuit à deux transistors germanium de la Fuzz Face est devenu un standard dans le milieu boutique, et chaque marque propose sa version “plus vraie que nature” de l’indémodable pédale. Il faut dire que la Fuzz Face germanium est un son unique, très vivant, chaud, un peu sombre et cotonneux, gras et très réactif au potard de volume de la guitare (c’est la version avec le plus beau cleanup lorsqu’on le baisse, pour un son clair plein de personnalité et de réactivité plus intéressant que le clean d’origine de l’ampli).
Le seul problème de la Fuzz Face d’origine dans un contexte moderne, c’est son format. En effet, la boîte classique avec le visage souriant, inspirée par la base d’un pied de micro, prend à elle seule la moitié d’un pedalboard moyen. C’est donc pour adapter le fameux circuit que Dunlop a conçu les Fuzz Face Mini, dont cette classique germanium au rouge presque aussi culte que le lettrage du nom et des réglages. Bien sûr, le circuit est exactement le même, et on gagne au passage une LED témoin de mise en marche.
Acheter une Fuzz Face, c’est investir dans un nom qui est quasiment devenu un nom commun comme frigidaire ou sopalin, c’est la garantie que l’on accède au modèle éternel et à ses deux transistors germanium. Dans cette perspective, la Dunlop Germanium Fuzz Face Mini est la façon parfaite d’accéder à ce modèle culte sans sacrifier le reste de son pedalboard.








