La JHS Overdrive Preamp s'inspire des premiers modèles de DOD 250, au grain et à la couleur unique, avec une course de volume revue à la hausse pour faire cruncher n'importe quel ampli.
En 2019, Josh est tombé sur une DOD Overdrive / Preamp qui précédait le modèle 250 à boîtier gris mais qui, suite à un entretien avec David lui-même, s'est avérée être la 75ème pédale DOD jamais construite et l'une des dix premières DOD Overdrive/Preamp (250) jamais vendue. C'était comme découvrir les manuscrits de la mer Morte ! A l'intérieur se trouvait le même circuit que la DOD 250 mais avec quelques changements. Les composants internes dataient de 1972 et, d'après David, venaient de vieilles radios et de pièces électroniques récoltées quand il construisait ses premiers effets.
La JHS Overdrive Preamp est une réplique fidèle de cette version V1 impossible à trouver de la pédale la plus célèbre de DOD. Les réglages sont simples. Le réglage Level ajuste le niveau de sortie global du circuit et permet de couper ou d'augmenter le signal, ce réglage a été corrigé pour donner bien plus de volume. Le réglage Gain ajuste la quantité de gain à l'intérieur du circuit d'overdrive, vous obtiendrez plus de clipping (écrêtage) en l'augmentant. Un sélecteur a été ajouté pour offrir un écrêtage complètement différent que Josh a trouvé dans avec une deuxième pédale "Big Box" similaire achetée plus tard.
Le circuit de la DOD 250 "Big Box V1" est vraiment comme une 250 mais avec quelques changements : plus de gain et de mordant général, avec des fréquences graves et des médiums plus originales.
chaîne palf :
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alimentation :
9-18v dc (non fournie)
emplacement pile 9v :
non
consommation indiquée par le fabricant :
5 ma
jack sur le dessus :
non
format pédale :
double
stéréo :
non
midi :
non
footswitch :
à clic
blend de clean :
non
technologie d'amplification :
amplificateur opérationnel
bypass :
true bypass
conception :
usa
fabrication :
usa
poids du produit :
385 g
dimensions du produit :
9,4 x 11,9 x 4,2 cm
Parmi les marques de la deuxième vague des effets boutique, JHS Pedals fait partie de celles qui ont réussi à se transformer en une grosse entreprise qui fabrique ses pédales par dizaine de milliers (même si elles viennent toujours de Kansas City dans le Missouri). Lorsqu’il se lance en 2007, Joshua Heath Scott (ses initiales ont donné son nom à la marque) est inspiré par Robert Keeley et commence donc par modifier des pédales de grandes marques. Progressivement, il lance ses premiers modèles comme la Pulp N’ Peel (un compresseur inspiré du Ross) et la Morning Glory (une overdrive inspirée de la Bluesbreaker).
JHS Pedals grandit, et Scott déménage son atelier du Mississippi vers le Missouri. Il marque le monde de la pédale avec le préampli/EQ Colour Box en 2014, puis la Muffuletta en 2015, une pédale qui combine six versions différentes de la Big Muff et démarre ainsi la gamme Multi-Mode. En 2018, Scott lance le JHS Show sur Youtube, une émission régulière qui explore sa passion des pédales vintage et donne une visibilité énorme à sa marque.
Dans la foulée, en 2020, JHS Pedals lance à la fois les Legends Of Fuzz, quatre fuzz type vintage dans des boîtiers identiques, et les 3 Series, des pédales toutes identiques en boîtiers blancs qui mettent la qualité JHS à un prix plus accessible. Il collabore aussi avec d’autres marques (Boss pour la Angry Driver, Keeley pour la Steak n’ Eggs, Electro Harmonix pour la Lizard Queen) et avec de nombreux artistes (Andy Timmons pour la AT+, Paul Gilbert pour la PG14, Madison Cunningham pour la Artificial Blonde).
En 2023, JHS Pedals continue d’élargir son catalogue avec la NotaKlon, un clone de Klon en kit à assembler sans soudure. Depuis, la marque continue de sortir très régulièrement de nouvelles pédales, toujours avec des concepts intéressants et un son irréprochable.
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